Jaguar Racing potvrdil svoj vstup do FE v roku 2015, odkedy začal pracovať na vývoji nového monopostu prakticky od nuly. Vstup britského konštruktéra prémiových vozidiel poriadne rozprúdil vody v elektrickej sérii. V úvodnej sezóne pôsobil pod názvom Panasonic Jaguar Racing, ktorý mu zostal aj počas niekoľkých nasledujúcich sezón. Vďaka dobrým výsledkom sa stal neodmysliteľnou súčasťou elektrického kolotoča.
Formula E
2016/2017 – Panasonic Jaguar Racing
Britská stajňa Jaguar vstúpila do sezóny s cieľom čo najlepšie spoznať prostredie elektrickej kategórie. Výsledky boli druhoradé. Aj napriek tomu ale potešil predovšetkým Mitch Evans, ktorý v jednom prípade zaostal len tesne za pódiovým umiestnením. Jaguar skončil v celkovom poradí na poslednom mieste.
2017/2018 – Panasonic Jaguar Racing
Jaguar sa v druhej sezóne od svojho príchodu do Formuly E výrazne zlepšil. Dôkazom toho je tretie miesto Evansa v Hongkongu i prvá pole position, o ktorú sa v Zürichu postaral opäť novozélandský pretekár. Britský tím uzavrel ročník na solídnom šiestom mieste. Nebyť technických problémov počas sezóny, mohol byť ešte vyššie.
2018/2019 – Panasonic Jaguar Racing
Britský tím vo svojej tretej sezóne vo Formule E takmer vyrovnal svoj predošlý výsledok, keď skončil na šiestom mieste. Teraz to bolo síce o pozíciu nižšie, ale Jaguaru sa dočkal veľkej chvíle. Mitch Evans sa v Ríme postaral o prvé víťazstvo tejto značky na medzinárodnej scéne po 28 rokoch. V priebehu sezóny skončil v stajni Nelson Piquet ml., ktorého vo zvyšnej časti vystriedal Alex Lynn.
2019/2020 – Panasonic Jaguar Racing
Jaguar dosiahol vo svojej štvrtej sezóne jedno víťazstvo zásluhou Evansa. Stajňa v prvej polovici ročníka podávala dobré výkony, berlínske superfinále však nezvládla podľa predstáv. Posledné dve podujatia absolvoval Tom Blomqvist, ktorý nahradil Jamesa Calada. Druhý menovaný Brit mal totiž povinnosti vo WEC. Jaguar obhájil siedme miesto z predošlej sezóny.
2020/2021 – Jaguar Racing
Po príchode Birda Jaguar viditeľne ožil. Brit vyhral už druhé preteky sezóny v Rijáde a sezónu zakončil dvomi prvenstvami, keď dokázal triumfovať ešte v New Yorku. Po zbabranom závere však prišiel o šancu na zisk titulu. O ten bojoval jeho kolega Evans, ktorý ale paradoxne nevyhral žiadne preteky. V posledných pretekoch bol favoritom, ale po úvodnej nehode sa jeho šance skončili. Napokon obsadil štvrté miesto. Pre Jaguar to bola doposiaľ najlepšia sezóna vo Formule E. Skončil celkovo druhý s len štvorbodovou stratou na šampiónov z Mercedesu.
Doterajšie pôsobenie v FE
| sezóna | jazdci | umiestnenie |
|---|---|---|
| 2016/2017 | Adam Carroll Mitch Evans | 10. miesto |
| 2017/2018 | Mitch Evans Nelson Piquet ml. | 6. miesto |
| 2018/2019 | Mitch Evans Nelson Piquet ml. * Alex Lynn ** | 7. miesto |
| 2019/2020 | Mitch Evans James Calado*** Tom Blomqvist**** | 7. miesto |
| 2020/2021 | Mitch Evans Sam Bird | 2. miesto |
* odjazdil len šesť podujatí
** odjazdil len sedem podujatí
*** odjazdil deväť pretekov
****odjazdil dve podujatia
Štatistiky po sezóne 2020/2021
Počet ePrix: 63
Konštruktérske tituly: 0
Jazdecké tituly: 0
Víťazstvá: 4
Double: 0
Pódiové umiestnenia: 14
Body: 520
Pole positions: 3
Najrýchlejšie kolá: 4
Debut v FE: Hongkong (2016/2017)
Prvé víťazstvo: Rím (2018/2019)
Najlepšie umiestnenie: 2. miesto (2020/2021)
Monoposty
Spark-Jaguar I-Type 1 (2016/2017)
Spark-Jaguar I-Type 2 (2017/2018)
Spark-Jaguar I-Type 3 (2018/2019)
foto: Formula E
Spark-Jaguar I-Type 4 (2019/2020)
foto: Formula E
Spark-Jaguar I-Type 5 (2020/2021)
foto: Formula E
