VIDEO: Audi v Číne zachraňoval Abt, zostrelený di Grassi vynadal Frijnsovi

Daniel Abt
foto: © FIA Formula E

Daniel Abt zachraňoval česť Audi v premiérovej San-ja E-Prix. Pilot továrenského tímu obsadil piate miesto, kým jeho kolega Lucas di Grassi tesne pred koncom vypadol. Nie však vlastnou vinou…

V Číne sa museli pretekári vyrovnať s vysokými teplotami a extrémnou vlhkosťou. Nesmierne nahnevaný bol po pretekoch di Grassi. Brazílčan jazdil na konci na šiestom mieste, lenže v predposlednom kole ho ako torpédo zasiahol Robin Frijns na Virgine, ktorý ešte predtým utŕžil náraz zozadu od Sébastiena Buemiho. „Je to extrémne frustrujúce, pretože dnes sme mohli prevziať vedenie v šampionáte. Do tej chvíle to boli skvelé preteky.“

Abt bojoval o pódium, lenže prišli červené vlajky a to zmarilo jeho ďalšie šance. „Zničilo to moju výhodu, ktorú som získal na začiatku pretekov. Z hľadiska energie som bol na tom veľmi dobre a boli sme v dobrej pozícii. Lenže potom sa udiali bláznivé veci. Preto nie som stopercentne spokojný. Vo Formule E je však dôležité neustále bodovať a mne sa to podarilo vo všetkých šiestich pretekoch,“ povedal siedmy muž priebežného poradia.

Audi je v priebežnom poradí na treťom mieste o jeden jediný bod za zákazníckym Virginom a Mahindrou. „Pred koncom niektorí jazdci vstrkovali lakte viac, než by sa patrilo. Preto Lucas v pretekoch skončil a Daniel bol vyvedený z miery. Tento výsledok je pre nás veľkým skalamním, pretože sme mali výkon, jazdcov a stratégiu, aby sme dosiahli viac,“ zhodnotil šéf stajne Allan McNish.

Návrat k pretekom v San-ja:

VIDEO: Premiérové preteky v San-ja vyhral pre domáci tím obhajca titulu Vergne

Lucas di Grassi a Robin Frijns
foto: © FIA Formula E

 

Dvaja „kohúti“ di Grassi a Frijns  sa do seba pustili

Hneď po pretekoch zašiel priebežne piaty di Grassi za Frijnsom, ktorý doňho narazil, a povedal mu svoje: „Narazil si do Buemiho a zničil si mi preteky. Zrazili ste sa a vyradili ma z pretekov. Dúfam, že dostaneš trest.“

Následne novinárom prezradil viac, ale servítku si pred ústa rozhodne nedával. „Prepadol som sa o tri miesta v hodnotení, ale znamená to, že som prišiel o osem bodov. Nestarám sa, koho je to chyba. Myslím si, že je to Robinova a Buemiho chyba. Zrazili sa a následne narazili do mňa. Cítim sa na h*vno. Nabudúce pôjdem od Robina čo najďalej. Nemohol som tomu nijako zabrániť.“

Pozrite si spomínanú kolíziu:

Frijns sa po pretekoch bránil rovnako štipľavými výrazmi. „Ako som mohol naraziť do Buemiho, keď bol za mnou? Nebola to moja chyba! Mal by si byť úprimný a priznať si to! Buemi do mňa narazil a to je koniec pos*atého príbehu. Buemimu som zavrel dvere, brzdil som skôr a dostal som silný náraz. Moje kolesá vyleteli do vzduchu a hotovo. Neviem, ako som sa mohol vyhnúť kontaktu. Nemôžem byť na vine.“

Frijnsove slová po pretekoch potvrdili aj komisári a Buemiho potrestali desaťsekundovou penalizáciou, čím sa Švajčiar posunul až na ôsme miesto.

Potrestaný bol aj di Grassi

Trestu sa nevyhol ani di Grassi, ktorý dostal pokutu vo výške 5000 eur za to, že priskoro opustil kokpit. Práve preto vedenie pretekov na konci aktivovalo režim žltých vlajok na celom okruhu. Jazdci musia podľa pravidiel zostať v aute, až kým nedostanú pokyn od riaditeľa pretekov Scota Elkinsa. Brazílčan sa pred komisármi bránil a tvrdil, že sa bál o svoju bezpečnosť: „Bál som sa. Bol som presne na konci rovinky a v ideálnej stope. Vedel som, že ostatní pôjdu v poslednom kole naplno. Bol to jednoducho inštinkt.“