VIDEO: Nissan sa vo Valencii trápil s poruchami, pozrite si video zo zákulisia testov

foto: Nissan

Tím Nissan e.dams absolvoval tri náročné dní počas oficiálnych predsezónnych testov vo Valencii. Tie naplno otestovali schopnosti japonsko-francúzskeho zoskupenia. Sébastien Buemi dosiahol počas troch dní šiesty najlepší čas. Aj kvôli častým poruchám a jazdeckým rošádam absolvoval tím len 247 kôl.

Práve Švajčiar sa postaral o väčšinu odjazdených kôl, keďže ohlásený nováčik Alexander Albon sa po ponuke od tímu F1 Toro Rosso v monoposte vôbec neukázal. Až v piatok ho nahradil Oliver Rowland, ktorý sa tak objavil v druhom vozidle Nissanu.

Buemi zhodnotil testy nasledovne: „Bolo to prvýkrát, čo sme náš tím videli s ostatnými na jednej trati. Z hľadiska vývoja našej pohonnej jednotky to bol kľúčový týždeň. Teraz sa ešte viac tešíme na prvé preteky. Tieto dni boli veľmi dôležité pre vyskúšanie systémov. Bolo dôležité, aby sme si auto vyskúšali pri jazde na hrane. Piatkové ráno bolo ďalšou novou výzvou, keďže sme vozidlo druhej generácie otestovali za mokrých podmienok. Vo Formule E sme ešte nikdy nemali preteky v daždi. Bolo však dôležité vidieť ako sa auto správa na mokrom okruhu.“

Šampión druhej sezóny sa nenechal rozladiť situáciou okolo Albona a druhého auta Nissanu. „Úprimne, sústredil som sa na moje auto a môj tím. Pre mňa sa tým nič nezmenilo. Ale myslím, že na druhej strane garáže to bolo trochu hektické. Nikdy nie je dobré, keď stratíte jeden a pol dňa testovania. Je to však tak a preto sme sa snažili nazbierať čo najviac dát. Vyriešili sme množstvo malých problémov, ktoré sme mali. Musíme popracovať na softvéri.“

Buemi sa vyjadril aj na adresu systému aktívnych bŕzd. „Zvyšuje efektivitu elektrického systému. Myslím, že iba DS má svoj systém. Všetci ostatní ho kúpili od spoločnosti, ktorá ho dodáva LMP1 či F1. Je to hotový systém. Vložíte ho do auta a doladíte ho. Potom funguje. Pre pilota je to oproti vlaňajšku lepší pocit v aute. Minulý rok sme to tu nemali a balans bŕzd sa menil v každom kole. Nebolo to jednoduché. Tento rok je to automatické a pre jazdcov ľahšie.“

foto: © FIA Formula E

Po testoch mal čo povedať aj šéf tímu Nissan e.dams Jean-Paul Driot: „Bol to pre nás výnimočný týždeň, keďže sme prvým japonským konštruktérom vo Formule E. Bolo skvelé, že sme mohli testovať s ostatnými tímami. Ešte viac sa tešíme na výzvy. Nesnažili sme sa naháňať časy a kolá. Chceli sme zistiť, ako sa auto správa v špecifických situáciách. Tamojší povrch bol v porovnaní s mestskými okruhmi veľmi hladký. Dôležitý bol vývoj našej pohonnej jednotky a kontrola energetických systémov. Snažili sme sa dosiahnuť maximálny výkon.“

Čo ukázali oficiálne predsezónne testy vo Valencii?