VIDEO: Takto strávil Vergne posledných 72 hodín majstrovskej sezóny

foto: © FIA Formula E

Oficiálny YouTube kanál šampionátu priniesol skvelý dokument o poslednom víkende uplynulej sezóny, počas ktorého získal titul Jean-Éric Vergne z TECHEETAH. Ide o pohľad do zákulisia čerstvého šampióna a jeho spätné hodnotenie úspešnej sezóny.

Francúz bojoval o titul so Samom Birdom z Virginu, ktorého v New Yorku s prehľadom zdolal a získal svoj prvý majstrovský titul od roku 2010. Rivalita medzi pilotmi je zrejmá, s odstupom času sa však horúce hlavy schladia. „Občas by sme sa nemali brať až tak vážne. Nie sme lekári, nezachraňujeme životy. Robíme niečo, čo všetci milujeme, a pre čo máme obrovskú vášeň. A berieme to, samozrejme, veľmi vážne. To ale neznamená, že nemôžeme byť s niektorými jazdcami priatelia. Sam je jeden z mojich dobrých kamarátov. Počas afterpárty ma pozval na svoju svadbu a nebolo to preto, že by bol priveľmi opitý. Pôjdem tam, pretože to bude úžasné.“

Vergne sa k sérii pripojil pred historicky tretími pretekmi Formuly E v uruguajskom Punta del Este v decembri 2014. Vtedy to s elektrickým kolotočom nevyzeralo ktovieako. Časom sa však situácia zmenila. „Do Formuly E som prišiel s asi najhorším možným stavom mysle. Bol som mimo F1, bol som nahnevaný, sklamaný a smutný. Bola to zmes negatívnych pocitov. Byť najrýchlejším vo Formule E, vyhrávať preteky a bojovať o tituly je veľmi náročné. Po svojom príchode som to hneď nezistil. Preto som bol vždy rýchly v kvalifikácii, ale v pretekoch sa mi nedarilo.“

foto: © FIA Formula E

„Myslím si, že Formula E má perfektné načasovanie. Počkali si na mňa, aby som vyhral titul a prešiel k autám ďalšej generácie. Tak, aby som bol ja posledný, kto získal titul s autom prvej generácie. Žartujem, iba žartujem. S vozidlom druhej generácie sa dostávame do bodu, keď prichádza množstvo konštruktérov. Sú tu veľké mestá, obrovský záujem mnohých sponzorov, ktorí sa takisto pripájajú k sérii. Je to veľký krok vpred. Preto nemôžem povedať, že by som bol smutný z toho, že sa lúčime s prvou generáciou. S novými autami sú pred nami veľmi vzrušujúce časy. Neviem sa dočkať štartu novej edície,“ pokračuje čerstvý majster.

„Na tom, že som pretekár, sa mi páči, že robím to, čo milujem, a ešte sa tým aj živím. Som šťastný, že som v takejto pozícii. Práve to mám na tom celom najradšej. Potom je to adrenalín, ktorý počas pretekárskych dní cítim. Skutočné preteky sa neraz začínajú v poslednom kole a potom sú to tvrdé súboje, predbiehania, a radosť po dosiahnutí dobrého výsledku. Úspech s tímom a oslavy na pódiu. Veľmi ťažko sa opisuje slovami, ako sa vtedy človek cíti. Je to ale niečo, o čo sa jednoznačne oplatí bojovať,“ dodal Vergne.

foto: © FIA Formula E

V následnom bloku sa pozrieme na vyjadrenia francúzskeho jazdca počas posledných dní sezóny a následných hodín plných osláv.

Sobota

Preteky v New Yorku patrili bezpochyby k vrcholom sezóny. „Musím priznať, že sobota bola bláznivá. Bolo to veľmi stresujúce. V kvalifikačnej skupine som mal prvú pozíciu. Keby som sa k šachovnicovej vlajke dostal o sekundu neskôr, tak by som kvalifikačné kolo neabsolvoval. Nakoniec na tom až tak nezáležalo, pretože som bol diskvalifikovaný a prišiel som o pole position. Prekročenie povoleného výkonu bolo pri súbojoch o oba tituly pre tím veľmi stresujúce. Nepovedal by som, že by som pociťoval menej stresu kvôli tomu, že som štartoval posledný. Stále išlo o titul.“

„Naša stratégia bola zameraná na dosiahnutie čo najlepšieho možného výsledku, bez ohľadu na to, ako sa darí Samovi Birdovi. Onedlho nato som ho videl pred sebou, myslím, že sa trápil. Napokon som sa rozhodol pre útok a posunul som sa vyššie. V tom momente som si povedal, že je to v poriadku a že sa môžeme zamerať na zajtrajší boj. Keď som videl, že mám dobré tempo a dokázal som sa dostať pred ďalších pilotov, snažil som sa získať čo najviac bodov. Piate miesto bolo maximom,“ spomína Francúz.

foto: © FIA Formula E

„Keď som prešiel cieľovou čiarou, nemal som ani potuchy, kde je Bird. Pred pretekmi som si nerobil žiadne prepočty. Nechcel som. Počas presunu na tlačovú konferenciu som volal svojmu otcovi. Môj otec je výnimočný človek. Bol nesmierne šťastný. Pogratuloval mi k zisku titulu a následne sa opýtal, čo sa to udialo v kvalifikácii? Môj otec je vždy taký. Vždy chce viac a viac, lepšie a lepšie. Myslím, že to mám po ňom,“ prezrádza Vergne.

„Tento deň si budem pamätať navždy, pretože 14. júl je aj francúzskym národným sviatkom a 15. júla Francúzsko vyhralo futbalové majstrovstvá sveta. Som posledný, kto vyhral úplne posledné preteky Formuly E s autami prvej generácie. Bol to asi najlepší víkend v mojom živote,“ pokračuje šampión.

foto: © FIA Formula E

Nedeľa

Posledné preteky sezóny mali rozlúštiť už iba jednu otázku. Kto získa tímový titul? TECHEETAH alebo Audi? Napokon sa o dva body radovalo Audi. „Šampionát som chcel ukončiť dobrým výsledkom. Stále sme bojovali o tímový titul. Môj oddych neprichádzal do úvahy. Povedal som si, že je to posledný deň sezóny a že to spravím pre tím. Mal som dobrý štart, dostal som sa na prvé miesto. Túto pozíciu som si chcel udržať až do konca pretekov. Cítil som sa veľmi dobre a veril som vo víťazstvo. Môj kolega André však dostal trest za uliaty štart. Cítil som veľké sklamanie. Aj napriek tomu, že som vyhral preteky, boli to zmiešané pocity.“

Streda

V pondelok sa Vergne previezol na lodi spoločnosti Hugo Boss, v utorok sa stretol s rodinou a priateľmi. V stredu ráno si to namieril na parížske letisko, odkiaľ odletel do Španielska. Na tamojšom okruhu Calafat ho čakali testy vozidla Gen2 s DS. „V budúcom roku chcem opäť vyhrať. Minimálne chcem mať čo najlepšie auto, ktoré mi umožní vyhrávať preteky, získavať pódiá, a snáď aj ďalší titul. Preto sú tieto testy veľmi dôležité. Neviem odhadnúť šikovnosť ostatných jazdcov. Viem, že Daniel Abt ide na Ibizu. André by mal testovať dva dni po mne. Potom nás konečne čaká dovolenka, na ktorú pôjde, dúfam, André s nami.“

foto: DS Performance

 

Pozrite si kompletný dokument